設為首頁

    圖片 市場周報:西捷、捷藍航空創始人欲成立新廉航

    06-22更新人看過


      圖:西捷航空和捷藍航空創始人David Neeleman

      民航資源網2018年6月22日消息:6.16-6.22這一周,國際民航與旅游業在市場營銷、產品服務方面有哪些新動態、新發展?民航資源網帶您盤點過去一周相關要聞,讓您對重要資訊一覽無遺。

        【航空公司市場與營銷方面】

      1.西捷航空創始人欲成立新的廉價航空

      據路透社報道,西捷航空和捷藍航空創始人David Neeleman計劃利用1億美元的創業資本在美國推出一家新的廉價航空公司。《航空公司周刊》(Airline Weekly)援引知情人士的話稱,這家名稱暫定為Moxy的航空公司已經擁有60架龐巴迪CS300飛機的訂單。

      2.漢莎航空有意參與挪威航空收購交易

      據路透社報道,漢莎航空首席執行官表示,該航空公司正與挪威航空公司聯系,希望參與后者的收購交易。挪威航空在周一重申,繼四月份宣布IAG獲得該公司4.6%股權后,潛在買家和投資者已經開始接洽它。

      3.阿聯酋航空專注于美國的代碼共享合作伙伴關系

      據Flightglobal報道,在開放天空爭議結束之后,阿聯酋航空公司沒有計劃與任何美國航司巨頭合作,而是致力于與阿拉斯加航空公司和捷藍航空公司建立代碼共享合作。阿聯酋航空北美區高級副總裁Matthias Schmid表示,繼5月雙方政府達成和解協議后,阿聯酋航空對于美國市場持樂觀態度,并計劃繼續與捷藍航空和阿拉斯加航空開展代碼共享合作,共同建設十年以上的成功運營。

      4.挪威航空阿根廷子公司設立科爾多瓦基地

      據ch-aviation報道,挪威航空阿根廷子公司與科爾多瓦當地政府簽署了一項協議,將在科爾多瓦國際機場設立其第一個阿根廷基地。根據聲明,該公司到2020年將向機場投入2億美元,并將創造100個新的就業崗位。

      5.前途未卜的意大利航空,又公布了新款員工制服

      盡管其前途仍然籠罩著陰云,但意大利航空還是在近日公布了由意大利設計師Alberta Ferretti利用意大利國旗顏色設計的最新款員工制服。

      意大利航空曾一度是意大利戰后經濟繁榮的象征,但它卻在去年進入特別破產管理程序,這已經是十年來的第二次。來自低成本航空公司以及高鐵的競爭,讓意航難以招架。

      6月15日,Ferretti揭曉了她為意航員工設計的一系列新的海軍藍裙子、短裙以及長褲西服,配飾有綠紅條紋的蝴蝶結和袖口以及黃金色紐扣。與這套新制服匹配的是紅色領帶、絲巾,再加上皮手套和包。

        【航空公司產品服務方面】

      1.捷特航空對客艙行李設限

      據TTRWeekly報道,印度捷特航空將收緊客艙行李規定,只允許乘客攜帶一件行李。根據新規,捷特航空將經濟艙乘客的免費行李限額定為一件手提行李,重量不超過15公斤。與之相比,商務艙乘客則可以攜帶兩件行李,每個重量不超過15公斤。

      2.美交通部:4月美航企投訴量下降,行李誤處理率、航班取消率下降

      據《今日美國》報道,美國交通部于6月18日宣布,4月,美國航企的行李誤處理率和航班取消率均下降,同時旅客投訴量也減少。當月,每1000名乘客的行李誤處理數量為2.39件,低于3月的2.59件和去年同期的2.54件。

      3.為迫使乘客下機,亞航機長把機艙空調開到最大

      據福克斯新聞報道,一架亞航航班上的乘客在飛機推遲四小時還未起飛的情況下,拒絕下飛機。然而,據稱機組人員的處理方式竟然是把機艙空調開到最大,迫使乘客下機。

      根據《印度時報》報道,該架次航班原定于當地時間6月19日,從加爾各答飛往巴格多格拉,但是由于技術問題推遲起飛。

      機上乘客Dipankar Ray告訴時報記者:“飛機原定于上午九點起飛,一開始推遲了30分鐘,但是在登機后,我們在飛機上干等了一個半小時,期間機組人員并沒有給我們提供水和食物。而后,機長在沒有進一步解釋的情況下宣布,所有人都需要下飛機。由于當時外面下大雨,乘客們拒絕下飛機,沒想到機長把客艙空調開到最大,強迫乘客下機。機艙內出現了濃霧一般的景象,非常可怕,使人呼吸困難。”Ray還在臉書上分享了現場視頻,并寫道:“這就是印度航空業的運營方式。亞航的服務太差了。”


×
陕西快乐10分钟预测